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我弟真的好固执,一辆车从广东江门回来就可以搞定了,他偏偏要开2辆车,说他多了,我都嫌累。
他的车是一辆5座车,几年前够坐,现在真的不行了,儿子有了女朋友,还有我哥他们,已经是6个人了,(哥、嫂,两儿子+他),怎么看换车是必须的了。
但是,他总是犹犹豫豫,一直不见他换车,今年春节、三月三,都是开2辆车回来(儿子开朋友车),不知道他怎么想的,好像在等什么?
难道,在等2024款赛那?
2021年,丰田全球旗舰MPV赛那登陆中国,上市即热销,三年来携手超过16 万家庭用户开启幸福的赛那时光。可以说,赛那开创和引领了高端家用MPV消费潮流,有力推动MPV市场从商务车时代进入到家用车时代。
赛那刚上市的时候就很火,有人甚至说道:“ SUV的最终归宿就是MPV”。随着二胎三胎的家庭越来越多,一家人都坐得下的汽车会越来越受欢迎,赛那的上市正好赶上了。
赛那,“就是一间移动的家”,既要满足三代家庭成员的乘坐,又要能装下大大小小的出行行李。在每一次愉快地旅途中,我弟每次回家,有时候还会带大大的铁锅或者其它家具,他就经营家庭用品的,所以有的亲人会叫他带来。
广汽 丰田 赛那都能为家庭用户带去轻松、舒适、安心的出行体验,更是高端家用MPV绕不开的选择。
2021年上市,赛那携手超过16万台,已经成为16万精英家庭的选择。
车内2+2+3的座椅布局和收纳更灵活、可拓展至2112L的后备厢容积更大、第二排座椅816mm的滑轨更长、19个杯托使用更便利、B柱扶手更显人性化。
赛那灵活而又实用的大空间设计独具优势,已经成为中大型高端家用MPV的热门选择。其实,我弟每次回来开2辆车真的太浪费了,早就该买一辆7座的MPV了。
他开的是长途,赛那大空间,有时候路上堵车或者或者半夜到家时,为了不影响母亲,经常是在车上休息到天亮的。
怎么样都觉得他该换车了,一辆5座一辆7座是最方便的,看实际情况选择出行用车。
2024款赛那,真的来了,不知道我弟这回是否真的有打算?
“用户需要什么我们就升级什么”的理念,2024 款赛那带来三大硬核革新,以更具竞争力的产品和价格,重新定义“高端家用MPV价值标准”。
还是那句话,早买早享受,一大家子在广东打拼,没有7座车回广西老家是不方便了,特别孩子大了,家庭人口增多了,大七座少不了。
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